在本文中，介紹有關羅茨式鼓風機的設計和操作及其作為增壓器的應用的相關信息。

　　1工作原理

　　2羅茨式增壓器

　　3轉子的設計

　　3.1雙葉旋片

　　3.2三葉旋片

　　工作原理

　　下面的帶有一對雙葉旋轉葉片(轉子)的羅茨式鼓風機(羅茨式增壓器)的工作原理，該葉片以其發明者弗朗西斯·羅茨的名字命名。流體從吸入側(入口)泵送到各個嚙合葉片和外殼之間的壓力側(出口)。由于壓力側的反壓，氣態流體被壓縮。

　　轉子通常由皮帶傳動和安裝在后部的一對齒輪驅動。因此，轉子不會通過其嚙合葉片的接觸來驅動!相反，即使是很小的間隙也必須在旋轉葉片之間保留，否則高速會導致不可接受的熱量產生并且轉子會迅速磨損。

　　然而，通常使用三葉甚至四葉轉子代替兩葉轉子。為了實現更連續的壓縮并因此避免壓力波動，轉子也沿其旋轉軸線扭轉。轉子的橫截面輪廓由擺線組成。然而，由于無接觸嚙合，它并不是真正意義上的擺線齒輪!

　　羅茨式鼓風機不僅用作增壓內燃機的壓縮機。它們還用于泵送液體或食品，例如大米或谷物。

　　羅茨式增壓器

　　空氣通過前面的槽吸入。空氣通過這個裝有散熱片的進氣口進入外殼。

　　羅茨增壓器內部是三葉旋轉葉片(轉子)，它們將轉子與殼體內壁之間的空氣從吸入側(頂部)泵送到排放側(底部)。由于排放側的“積聚”空氣，那里的壓力增加，空氣相應地被壓縮。

　　旋轉葉片由皮帶驅動，驅動皮帶輪僅直接驅動兩個轉子中的一個。第二個轉子由兩個斜齒輪驅動。

　　一旦空氣被泵送到壓力側，壓縮空氣就可以用于燃燒過程。壓縮過程中不希望的溫度升高被外殼上的散熱片抵消。

　　羅茨增壓器的壓力側和吸入側之間的壓力比通常最大為 2。根據轉速，這些情況下的效率約為 50%。壓力比越大，效率下降越快!基本上，壓力比越小，羅茨式增壓器的效率越高。

　　雙葉旋片

　　對于雙葉轉子的構造，外擺線和內擺線的滾動圓選擇為基圓直徑的四分之一(參見文章“擺線齒輪的設計與構造”)。

　　三葉旋片

　　對于三葉轉子的構造，用于產生內擺線和外擺線的滾動圓將被選擇為基圓直徑的六分之一。

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